ЖЕНСКИЙ ПОРТАЛ
Рецепт ПРО » Полезные советы (статьи) » Прочие советы » Вдкн

Eco Pills для похудения

Eco Pills для похудения Eco Pills Raspberry - это таблетизированные малиновые конфеты, обладающие мощным эффектом Подробнее...


РАЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ И КРАНЫ ПРОИЗВОДСТВА.

1. Напольно-крышечный кран

Ячейки колодцев перекрываются специальными крышками, которые при нагреве слитков перекрывают пространство над ячейками, предохраняя этим самым выход тепла и газа в пространство цеха. Крышка 1 машины, подвигается к штанге 2 с рейкой, имеющей привод от двигателя 3,редуктора 4 цилиндрического, двухступенчатой и реечной шестерни 5. Соединение валов обеспечивает муфтами 6. Крышка имеет четыре ходовых колеса 7, которыми опирается на рельсы, уложены на станы колодцев. На поверхности рельсов имеется специальные углубления 8, расположены с шагом равным расстоянию между ходовыми колесами. Если колеса попадают в эти углубления, крышка перекрывает пространство ячейки. При выезде колес с углубления, крышка поднимается над стенками ячейки и обеспечивается ее свободным перемещением над ячейкой.изображение

2. Колодцевой кран

Для обеспечения основных операций по посадке и извлечения колодцев горячих слитков предусмотрены жесткая подвеска с использованием вертикальной шахты, колонны и рабочего органа в виде мощного клещевого двухшарнирного захватного устройства. С помощью крана выполняют также вспомогательные технологические операции по отчистке падины нагревательных колодцев от окалины и шлака с использованием специальной лопаты или гребенки, зажимаемой в клещах. Для производства вспомогательных робот по ремонту оборудования и уборке рабочей площадке используют следующие крюкообразные выступы на раме клещей, на которые можно подвешивать массой до 20т.

3. Слитковоз

Слитковоз представляет собой самоходную тележку, опирающуюся на четыре ходовых колеса, два из которых являются приводными. Задний скат ( задняя ось с натяжными на ней колесами) приводится от расположенного под платформой электродвигателя постоянного тока.

Для возможности самостоятельного движения слитковоза на закругленных участках пути предусмотрены два бегунка. Бегунки расположены на консольных участках осей. Для этих бегунков на радиусом участке пути предусмотрены внешние рельсы, расположенные выше рельсов на прямых участках пути.

При приближении к закругленному участку пути бегунки начинают на внешний рельс.

Слиток колодцевым краном укладывается на платформу слитковоза, и при приближении слитковоза к приемному рольгангу он устанавливается, и слиток становится на приемный рольганг. На рис. 1.7 приведена схема механизма передвижения слитковоза. От двигателя 1 через муфту с тормозом 2 вращение через цилиндрический редуктор 3 передается приводному лангу 4 с основными колесами 5 и бегунками 6. Холостой скат 7 также имеет бегунок 6.

Слитковоз отличается своей простотой конструкции, имеет возможность включить систему автоматического регулирования. Имеет небольшую массу и значительную грузоподъемность. Возможность укладки слитка на платформу в горизонтальной плоскости, что дает возможность укладки слитка на рольганг для транспортировки к столу для прокатки. изображение

4. Сталкиватель слитков

В середине радиусного участка кольцевого пути слитковоза со сторон приемного рольганга обеспечивает сталкивание слитка с платформы слитковоза на приемный рольганг. Толкатель имеет две штанги таврового сечения, которые разложены в направляющих рамках, ограничивающих перемещение штанг вверх и вниз. С нижней стороны каждой штанги закреплены рейки, с которыми находятся в защемлении реечные шестерни.

5. рольганг блюминга

Рольганг предназначен для транспортировки металла от одной технологической машины к другой. Рабочий рольганг блюминга кроме функций транспортировки обеспечивают задачу металла в валки, прием его из валков с последующей транспортировкой к ножницам для руки на мерны.

6. Привод рабочих валков блюминга

Пластическая деформация металла при прокатки обеспечивается между двумя вращающимися валками. Для передачи крутящегося момента обеими рабочими валками в линии привода установлена шестеренная клеть, обеспечивающая распределения моментов оси одного, двигателя рабочим валком. Шестеренная клеть состоит из двух шестеренных валков с нарезанными шевронными зубьями, расположенными в станине закрытого типа. Валки имеют диаметр начальной окружности d н.о.мм;число зубьев ˚. Угол наклона зубьев 30˚;длина нарезанной части составляет 1280мм; диаметр шейки 670мм; длина шейки 1150мм;материалы шестеренных валков сталь 50хН; тип подшипников – скольжения с баббитовой заливкой. Соединения вала двигателя и нижнего шестеренного валка осуществляется зубчатой муфтой. Выходные концы шестеренных валков со стороны рабочих валков соединяются с рабочими валками универсального шпинделя. В основу конструкции универсального шпинделя положен принцип шарнира Гуна; эти шпиндели могут передавать вращение и крутящий момент под углом 8÷10˚. Универсальные шпиндели имеют шарнир трения скольжения, который образуется лопастью со стороны валка, головной шпиндель, имеющий цилиндрическую расточку и бронзовым сегментным вкладышем с сухарем. Так как шпиндель имеет большие размеры и массы. Для уменьшения износа шарнира должны уравновешиваться.

изображение


изображение

изображение

изображение




Добавил: yakovenko 11-06-2016, 15:40 Вернуться назад
Теги :

Капли Молот Тора для потенции

Капли Молот Тора для потенции Супер железная потенция для него и новые непередаваемые ощущения для него и для неё....

Шпанская мушка

Шпанская мушка Читая откровенные женские романы всегда сомневалась в искренности главной героини. На собственном...

Артропант от остеохондроза

Артропант от остеохондроза Великолепный препарат от остеохондроза...

Добавить комменентарий к Вдкн

Имя:*
E-Mail:
Ваша оценка продукта:*
Ваш комментарий:
Введите два слова, показанных на изображении: *